被動防護(hù)網(wǎng)與主動防護(hù)網(wǎng)的區(qū)別
邊坡管理是一項技能雜亂、施工困難的災(zāi)禍防治工程。隨著高速公路及高速鐵路建設(shè)事業(yè)的迅速發(fā)展，以及大型要點工程項意圖日益增多和人們安全意識的提高，邊坡管理總是越來越良好，因而邊坡防護(hù)網(wǎng)也在高速公路鐵路的滑坡防治中的日漸頻頻的運用。
SNS邊坡防護(hù)網(wǎng)是一種柔性防護(hù)結(jié)構(gòu)，經(jīng)過阻攔滑坡的碎石完成對修建、路途、橋梁的維護(hù)，但為什么邊坡防護(hù)網(wǎng)有自動和被迫之分呢？這還要從阻攔的原理來講起，所謂自動就是將防護(hù)網(wǎng)掩蓋在有潛在地質(zhì)災(zāi)禍的坡面上，這樣讓巖石和碎石底子沒辦法移動，然后完成對滑坡的自動操控。
而所謂被迫，就是將防護(hù)網(wǎng)設(shè)置在邊坡下方，用于阻攔斜面坡上的滾落石以防止其損壞維護(hù)的目標(biāo)，只要碎石真的滾落了防護(hù)網(wǎng)才會發(fā)揮用場，這就是被迫的原因。
鑒于自動防護(hù)網(wǎng)與被迫防護(hù)網(wǎng)的兩種防護(hù)原理，因而也就會適用于不同的工程項目，那他們的各自的特色也就很鮮明晰，下面咱們娓娓道來：自動防護(hù)體系是用以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)掩蓋或包裹在需防護(hù)的斜坡或巖石上，以約束坡面巖土體的風(fēng)化脫落或損壞以及危巖坍塌（加固效果）。
因為這一體系的敞開性，地下水可以自在分泌，防止了因為地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問題；該體系除對穩(wěn)定邊坡有必定奉獻(xiàn)外，同時還能按捺邊坡遭受進(jìn)一步的風(fēng)化剝蝕。
